Wegenwerken en verkeershinder

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) voert vanaf 19 augustus structurele onderhoudswerken uit op de Kalmthoutsesteenweg ter hoogte van de KMO-zone Nijverheidsstraat en op de Bredabaan in Wuustwezel-centrum tussen Kloosterstraat en huisnummer Bredabaan 317 (middengeleider bij buitenrijden centrum). Het verkeer zal tijdens deze werken de werfzone steeds kunnen passeren in beide richtingen door middel van driekleurige lichten. 

Het wegdek op Kalmthoutsesteenweg en Bredabaan wordt lokaal vernieuwd. Op 19/08 wordt de toplaag afgefreesd, op 20/08 en 21/08 wordt er nieuwe asfalt aangebracht. Daarna zullen de nieuwe wegmarkeringen aangebracht worden.

Op de Bredabaan zijn de kruispunten met Slijkstraat, Aloïs Blommaertstraat en Guide Gezellelaan afgesloten tijdens deze werken. Het verkeer uit Aloïs Blommaertstraat en Guido Gezellelaan kan de Bredabaan bereiken via de Kloosterstraat.

Wuustwezel beschikt over een uitgebreid wegennet, met 324 kilometer aan gemeentewegen. Deze gemeentewegen dienen regelmatig een onderhoud te krijgen om de veiligheid en het comfort van de gebruikers ervan te garanderen.

Ook voor dit jaar werd een dossier 'KWS en goten 2019' opgesteld.  Volgende straten komen zeker aan bod:

• Vaasweg

• Maxburgdreef (tussen Vaasweg en Popendonkseweg)

• Popendonkseweg (klein stukje)

• Martendijk (van Akkerveken tot Osseblokweg, incl. storten van betonnen banden)

• Het Akker

• Brekelen (van kruispunt Kouterstraat x Neerstraat tot kruispunt Kievitstraat x Bremstraat)

• Den Bouw

• Molenakkerstraat (klein stukje)

• Moerweg

• Verbindingspaadje tussen Sportlaan en Baan

• Heivelden (van Huisheuvelstraat tot reeds gerenoveerd deel)

• Heivelden (van kapelleke tot Bredabaan)

• Sint Willebrordusstraat (tussen Blekenberg en Westdoorn, incl. storten van betonnen banden)

• Ertboringenweg (plaatselijke herstellingen)

• Westdoorn (plaatselijke herstelling)

Deze werken worden uitgevoerd door de firma F-Build uit Wuustwezel. De werken starten op 6 mei en zullen ongeveer een twee maanden in beslag nemen. 
Voorafgaand aan de werken zal de aannemer aan de bewoners een specifieke planning overmaken in verband met de werken aan hun straat.

De kostprijs van deze onderhoudswerken wordt voor het jaar 2019 geraamd op  484.876,28 euro incl. 21% btw.

Van 2 mei tot en met 31 mei 2019 zal Pidpa de Baileybrug in Het Marum vernieuwen. Hierdoor is geen doorgaand verkeer mogelijk op de Schietveldweg. Voertuigen krijgen wegomlegging via Kampweg, Bredabaan, Loenhoutsesteenweg, Wuustwezelseweg en Neervenweg. Fietsers krijgen wegomlegging via Kampweg, Dorpsstraat, Kloosterstraat, Bruidsweg, Ginhoven, Donkweg, Wuustwezelseweg en Neervenweg.

Van 15 april tot en met 22 april zal aannemer Mols nv uit Arendonk verschillende betonvakken herstellen in Kapelstraat en Stoffezandstraat te Loenhout. De doorgang op de N144 zal dan volledig onderbroken zijn thv het parochiecentrum (Stoffezandstraat) en thv de kerk (Kapelstraat). Ook de aansluiting naar Brecht zit mee in de werfzone. Het zwaar verkeer krijgt omleiding via de E19. Plaatselijk verkeer richting Brecht is mogelijk via Sint-Lenaartseweg, Ambachtstraat, Tommelbergweg en Brechtseweg. Het plaatselijk verkeer richting Hoogstraten en richting Wuustwezel krijgt omleiding via de Oud-Dorpsstraat. Fietsers en voetgangers kunnen de werken gewoon passeren.

Op 14 mei 2018 is aannemer Adams gestart met de aanleg van twee vrijliggende fietspaden langsheen de Bredabaan tussen de Eikendreef in Gooreind en het Kruispunt met de Sint-Jobsebaan te Brasschaat. Om de hinder voor het doorgaand en plaatselijk verkeer tot het minimum te beperken, worden de werken in 6 fases uitgevoerd.

Actuele info: start fase 3
De werken aan de westkant (pare zijde) zijn intussen bijna geëindigd en we naderen dan ook de fasewissel waarbij de werken zullen starten aan de oostkant (onpare zijde). Vanaf maandag 12 augustus starten de nutsmaatschappijen aan de onpare zijde met werken die duren tot het einde van dit jaar. Het tijdelijk fietspad wordt daarom al afgebroken vanaf dinsdag 6 augustus. Fietsers kunnen vanaf dan het nieuwe fietspad aan de westkant in beide richtingen gebruiken.

Maandag 5 augustus zal de aannemer het nieuwe fietspad en de huidige werfzone schoonvegen. Dinsdag 6 augustus zal de werfzone verplaatst worden naar de oostzijde van de Bredabaan en zal belijning en signalisatie worden aangepast.

Op vraag van beide gemeentebesturen (Brasschaat en Wuustwezel) zal het Agentschap voor Wegen en Verkeer (eigenaar van de Bredabaan) het snelheidsregime tijdens het bouwverlof van 15 juli tot en met 2 augustus (er wordt dan niet gewerkt in de werfzone) aanpassen van 30 km/uur naar 50 km/uur. De andere maatregelen (versmalde rijstroken, speedpedelecs op de rijbaan, verbod zwaar verkeer, ...) blijven onverminderd van kracht.

Verdere timing

• Uiterlijk op 20 december 2019 moeten de werken van de nutsmaatschappijen, inclusief de overkoppelingen, voltooid zijn
• In het voorjaar (januari) van 2020 zal de aannemer terug starten met het aanleggen van de riolering en het fietspad aan de onpare zijde. Het fietspad zal af zijn tegen juli 2020.
• Daarna zal de aannemer nog enkele parkeerhavens maken.

Deze planning is het streefdoel. Slechte weersomstandigheden of onvoorziene werkzaamheden kunnen hierin niet opgenomen worden en kunnen mogelijk voor een termijnverlenging zorgen.

presentatie infosessie 1 maart 2018 ...     Fasering en omleidingen

Vanaf februari 2019 starten er op en rond het kruispunt van Achterbroek (Kalmthout) werken die duren tot in het najaar van 2020. Het gaat om een combinatie van drie grote werven: de aanleg van een gasleiding door Eandis, de herinrichting van het kruispunt door het Agentschap Wegen en Verkeer Vlaanderen (AWV) én de aanleg van fietspaden en de heraanleg de Roosendaalsebaan door de gemeente Kalmthout en AWV. Door de drie werken te combineren, willen de drie partners de hinder in de tijd beperken.

De drie werven worden niet chronologisch uitgevoerd. Dat zou de duur van de werken verlengen. De verschillende opdrachtgevers en aannemers combineren de werken zoveel mogelijk op dezelfde plaats én tijdstip. Zo proberen ze de hinder zoveel mogelijk te beperken.

Op www.hetpluspunt.be vind je vanaf februari alle informatie over de werken, de verschillende fases en de bereikbaarheid tijdens de werken. Die website is hét centrale punt om de actuele situatie te raadplegen.  

Update 01/01/2018
​​Door het slechte weer is het herstel van de onverharde wegen momenteel niet mogelijk. Het zou de huidige toestand van deze wegen alleen maar erger maken. Pas na enkele dagen droog weer en als het water weggetrokken is, kan er opnieuw gestart worden met het schaven van de groefgrindwegen. We rekenen hiervoor op eenieders begrip.

Update 20/10/2017
Zolang de weersomstandigheden het toelaten werkt de dienst openbare werken verder aan  de opmaak van de onverharde wegen in de gemeente. Dit gebeurt met een schaaf. Daar waar nodig wordt er extra materiaal (groefgrind, steenpuin of betonpuin) aangevoerd. Door het gemeentelijk personeel zullen er extra uren gepresteerd worden om zoveel mogelijk wegen aan de beurt te laten komen.