Wegenwerken en verkeershinder

Op 4 oktober is Roos Groep in opdracht van PIDPA en het lokaal bestuur gestart met de aanleg van fietspaden en riolering in de Sint Lenaartseweg, tussen Sint-Annastraat en Katerstraat/Ambachtstraat. Deze werken zullen een 180 werkdagen duren.

In de werfzone wordt éénrichtingsverkeer naar Brecht toegelaten. Het lokaal verkeer kan dus vanuit Loenhout richting Brecht de werf passeren. Het lokaal verkeer komende uit Brecht richting Loenhout kan tot aan Katerstraat rijden en krijgt vervolgens omleiding via Katerstraat en Hoogstraatseweg naar Loenhout-centrum. Katerstraat wordt om die reden ook enkelrichting gemaakt. Het doorgaand en zwaar verkeer wordt via het oprittencomplex van de E19 en Hoogstraatseweg omgeleid naar Loenhout.  

In fase 1 krijgt het fietsverkeer in beide rijrichtingen omleiding via Beemdenweg en Doorakkerweg. In de volgende fases kunnen de fietsers van en naar Loenhout-centrum dan het nieuwe fietspad nemen vanuit de Sneppelweg. Zo wordt vermeden dat het fietsverkeer terecht komt tussen het auto- en het werfverkeer. 

Faseringen:

• Fase 1. Aanleg fietspad dubbele rijrichting tussen Sint Annastraat en Sneppelweg, 
• Fase 1.bis aanleg van een verkeersdrempel in de rijweg. 
• Fase 2. Riolering en fietspad Noordzijde tot aan de  Katerstraat. 
• Fase 3. Riolering zijstraat Katerstraat.
• Fase 4. Riolering en fietspad Zuidzijde tot aan de Ambachtstraat. 
• Fase 5. Riolering Ambachtstraat en Astweg.

Dit is de algemene fasering, details worden tijdens uitvoering besproken en gecommuniceerd met de aangelanden.

Sint-Lenaartseweg volledig afgesloten van 15/11 tem 26/11
fase 1bis voorziet in de aanleg van een verkeersplateau tussen Sint Annastraat en Sneppelweg. Hiervoor zal de hele rijweg in beide richtingen afgesloten worden voor alle verkeer. Deze fase is in de planning voorzien in de periode van 15/11 tem 26/11.

Heb je vragen over deze werken, spring even binnen in de werfketen, kruispunt Ambachtstraat of bel het plaatselijk contact, Maarten van de Sande op het nummer +32476 221 883

Vanaf vrijdag 15 oktober start aannemer Adams NV  met rioleringswerken in de Boterdijk. Achtereenvolgens zullen volgende werken uitgevoerd worden:

• plaatsen droogzuiging
• opbraak van bestaande wegenis
• plaatsen van nieuwe riolering
• maken van de huisaansluitingen
• aanbrengen van fundering in steenslag.

Gestart wordt op het kruispunt Oud-Gooreind x Boterdijk. Vervolgens wordt eerst Boterdijk afgewerkt, daarna volgen Oud-Gooreind en Akkerveken. Als laatste zullen de rioleringswerken aangevat worden in Noordheuvel.

In de week van 18 tot 22 oktober wordt het kruispunt van de Boterdijk met de Oude Baan afgesloten.

• Het verkeer richting Wuustwezel wordt omgeleid via de Grotstraat en de Bredabaan naar de Martendijk, Akkerveken en Oud Gooreind.
• Verkeer richting Gooreind gaat via Noordheuvel, Kruisstraat, Brasschaatsesteenweg en Bosduinstraat naar de Oude Baan.
• Fietsers kunnen passeren via de Boterdijk.

Vanaf 23 oktober situeren de werken zich in de Boterdijk. Tot het eind van dit jaar wordt alle verkeer omgeleid via Martendijk en Akkerveken naar Oud Gooreind.

Met de huisvuilophaaldiensten werden afspraken gemaakt zodat het huisvuil ook tijdens de werken wordt opgehaald. Als de riolering in de straat wordt gelegd, kan de vuilniswagen niet door. Breng daarom uw huisvuil op de normale ophaaldagen naar de dichtsbijzijnde bereikbare hoek van de straat. Is dit voor jou onmogelijk, laat dit dan even weten aan de werfleider Philip Van de Leur - 0496 27 30 58. Zo kunnen jullie samen een oplossing zoeken.

Maandag 22 maart is aannemer DCA begonnen met de werken aan de buitenomgeving rond Blokje Geel. Dat betekent dat er vanaf dan geen doorgang meer is via de Pastoriestraat naar Blokje Blauw, ook niet voor voetgangers of fietsers. Zij komen voor een gesloten poort te staan. Ook voor de bewoners die vanuit de Visserij naar de Pastoriestraat willen gaan geldt dezelfde maatregel. Eénmaal de omgevingswerken van de school uitgevoerd zijn kan de poort voor-en naschools terug open.

Ook voor de mobiliteit rond Blokje Blauw heeft dit gevolgen.  Met de school en de fietspoolverantwoordelijken werd een veilige manier gezocht om de kinderen de verplaatsingen naar en van school te laten maken.

Er zal ingezet worden op een efficiënt gebruik van het Kerkpaadje (wandelpaadje van Warandestraat naar Blokje Blauw). Maar het Kerkpaadje heeft beperkingen. Verkeer in twee richtingen kan elkaar daar moeilijk passeren, zeker in het gedeelte aan de zijde Warandestraat. Daarom zullen de gebruikers elkaar wat moeten verstaan en proberen we zoveel mogelijk ‘éénrichtingsverkeer’ te hanteren.

Het worden nog enkele drukke maanden, nu we in de afwerkingsfase van de school komen. Daarom rekenen we op een beetje begrip vanuit de buurt.

Wuustwezel is een uitgestrekte, landelijke gemeente. Op het grondgebied ligt ruim 35 kilometer halfverharde grindweg. De grindwegen liggen vooral in landbouwgebied en in de voormalige weekendzone rond de Duinenstraat en Bleken.

De grindwegen krijgen twee tot drie keer per jaar een onderhoudsbeurt. Eerst passeert een tractor met een schaaf, die de begroeiing verwijdert en de toplaag egaliseert. Vervolgens drukt een wals van circa 2 000 kilo het wegdek samen. Het onderhoud is niet mogelijk bij regenweer of vriestemperaturen.

Tijdens de werken kan er zeer lokaal verkeershinder ontstaan. Wij hopen op uw begrip.