Openbare werken

Verkeersveiligheid in wijk Rijsvennen

Het lokaal bestuur Wuustwezel werkt aan de verkeersveiligheid en parkeerproblematiek in de wijk Rijsvennen. Met de steun van de provincie Antwerpen met het traject Verkeersveilige Gemeente, en met inbreng van buurtbewoners tijdens verschillende meedenkerssessies, is een aantal belangrijke stappen gezet om de leefbaarheid in de wijk te verbeteren.

Invoering van zone 30
De volledige wijk Rijsvennen is in juli 2024 omgevormd tot een zone 30. Het besluit maakt deel uit van het project Verkeersveilige Gemeente, een initiatief waarbij Wuustwezel samen met andere gemeenten en de provincie werkt aan meer verkeersveiligheid.

De zone 30 geldt voor de straten Akkerhof, Het Looike, Jan Breydelstraat, Jan Borluutstraat, Pieter de Coninckstraat, Postiljon, Rijsvennenstraat, Sportlaan, Trefpunt en Vlaanderenstraat. Hagelkruisakker is zone 30 tussen huisnummers 1 en 63.

Nieuwe parkeerpockets voor meer veiligheid
Doordat auto’s vaak willekeurig geparkeerd staan, kunnen er onveilige situaties ontstaan, vooral voor hulpdiensten. Het lokaal bestuur werkt daarom aan het inrichten van parkeerpockets om de parkeersituatie in de wijk te verbeteren. Parkeerplaatsen worden daarbij gegroepeerd om meer ruimte te creëren en de verkeersveiligheid te vergroten.

Verder zal de wijk vergroend worden, met meer struiken en bomen en veilige speelruimtes. Voetpaden worden veiliger en toegankelijker gemaakt. Met al deze maatregelen zetten we als lokaal bestuur in op een verkeersveilige en leefbare wijk Rijsvennen. Deze aanpassingen aan de infrastructuur worden gebudgetteerd voor 2025. 

Meer informatie vind je op deze panelen, die aan de buurtbewoners werden getoond tijdens een infomarkt in mei 2024: infopanelen Rijsvennen

Sportpark Kattegat

Op het sportpark Kattegat in Wuustwezel wordt momenteel hard gewerkt aan de vernieuwing van de infrastructuur. Voetbalclub K. Wuustwezel FC en turn- en dansvereniging Knappe Durvers slaan samen met het lokaal bestuur de handen in elkaar om het sportpark toekomstbestendig te maken. De verouderde grasvelden en kleedruimtes maken plaats voor moderne voorzieningen.

Het project omvat de aanleg van twee nieuwe kunstgrasvelden, die intensiever gebruik mogelijk maken met minder onderhoud. Die velden zijn intussen al in gebruik. Daarnaast wordt er een nieuw multifunctioneel en energiezuinig hoofdgebouw gerealiseerd, met daarin een grote kantine pp de bovenverdieping, kleedruimtes en een danszaal voor de Knappe Durvers.

De totale kostprijs van het project bedraagt ruim 2,7 miljoen euro, waarvan het lokaal bestuur meer dan 1,2 miljoen investeert en Sport Vlaanderen bijdraagt met een subsidie van ruim 582.000 euro. Beide verenigingen hebben daarnaast zelf gespaard om dit project te realiseren. Met dit vernieuwde sportpark zetten we in op een duurzame toekomst voor onze sportverenigingen en bieden we meer mogelijkheden voor sporters en recreanten in Wuustwezel.

Nutswerken Kampweg

De komende weken maken de nutsmaatschappijen gebruik van de relatieve rust op de Kampweg om werkzaamheden uit te voeren. Er komen nieuwe kabels en leidingen in het fietspad tussen huisnummers 87 en 149. 

De werkzaamheden beginnen op 22 april en duren naar verwachting tot half mei. De werfzone begint tegenover de uitrit van Clics en loopt door tot iets voorbij het verkeerseiland.

Er wordt gewerkt in korte zones van 50 tot 100 meter, waarbij het verkeer wordt geregeld met tijdelijkeverkeerslichten. Fietsers worden plaatselijk op de rijbaan geleid. 

Nutswerken Schaapsdijk

Vanaf maandag 5 mei begint de aannemer met nutswerken in de Schaapsdijk. Die zullen vermoedelijk drie weken in beslag nemen. Tijdens deze werkzaamheden worden er nieuwe kabels en leidingen aangelegd en eventuele knelpunten opgelost. Daarna worden er ook huisaansluitingen geplaatst.

Deze werkzaamheden vormen de voorbereiding voor riolerings- en wegenwerken, die dit najaar van start gaan. Hierdoor zullen de huishoudens hun afvalwater niet langer lozen en stroomt er enkel nog regenwater in de gracht.

In de komende weken zal de straat gedeeltelijk worden onderbroken. De werf schuift geleidelijk op vanaf de Kampweg in de richting van het Groot Schietveld. Daarom heeft het lokaal bestuur onderhandeld met Defensie om de bewoners een doorgang te verlenen over het militair domein.

Omdat de Schietveldweg niet zo breed is, moet er zo min mogelijk verkeer door. Daarom blijft de toegang beperkt tot de bewoners en de mensen die echt ter plaatse moeten zijn. Dan nog kan het lastig zijn om tegenliggers te kruisen. Vrachtverkeer is in ieder geval uitgesloten.